Klapi elektriseadmetel on erinõuded, mis peavad suutma piirata pöördemomenti või aksiaaljõudu. Tavaliselt kasutab ventiili elektriseade pöördemomendi piiramist. Ventiili elektriseadme spetsifikatsiooni kindlaksmääramisel määratakse ka selle juhtimismoment. Üldiselt töötab mootor ettemääratud aja jooksul ülekoormamata. Kui aga ilmnevad järgmised tingimused, võib ülekoormus olla põhjustatud: esiteks on toitepinge väike, nõutud pöördemomenti ei saavutata ja mootor peatub; teiseks on väändemomendi piiramise mehhanism valesti seatud, et olla suurem kui peatatud pöördemoment. Põhjustage pidevat liigset pöördemomendi teket, nii et mootor peatub; Kolmandaks, vahelduv kasutamine, tekkinud soojuse kogunemine ületab mootori lubatud temperatuuri tõusu väärtust; Neljandaks, mingil põhjusel ebaõnnestub pöördemomendi piiramise mehhanismi ahel, mis põhjustab pöördemomendi suures ulatuses; viis on ümbritseva õhu temperatuuri kasutamine liiga kõrge, suhteliselt vähendades mootori soojusvõimet.
Varem oli mootori kaitse kasutada kaitsmeid, ülevoolu releed, termilisi releed, termostaate jne, kuid nendel meetoditel on oma eelised ja puudused. Ei ole absoluutset ja usaldusväärset kaitset muutuva koormusega seadmete, näiteks ventiilide elektriseadmete kaitseks. Seetõttu tuleb vastu võtta erinevad kombinatsioonid, mida saab kokku võtta kahel viisil: üks on hinnata mootori sisendvoolu suurenemist ja vähenemist; teine on hinnata mootori enda soojust. Mõlemal juhul tuleb arvestada mootori termilise võimsuse poolt antud ajavaru.
Üldiselt on ülekoormuse põhiline kaitsemeetod: termostaadi kasutamine mootori pideva või jooksva töö ülekoormuse kaitseks; mootori seiskumise kaitseks kasutatava termilise relee kasutamine; lühisõnnetuse korral kaitsme või ülevoolurelee abil.
Klapi elektriseade on hädavajalik seade ventiiliprogrammi juhtimise, automaatse juhtimise ja kaugjuhtimispuldi realiseerimiseks. Liikumisprotsessi saab juhtida löögi, pöördemomendi või telgjõu abil. Kuna klapi elektriseadme tööomadused ja kasutusaste sõltuvad ventiili tüübist, seadme tööparameetritest ja ventiili asendist torustikus või seadmetes, takistab klapi elektriseadme õige valimine ülekoormust (tööpõhimõte). pöördemoment on kontrollist kõrgem). Pöördemoment) on äärmiselt oluline.
Üldiselt on ventiili elektriseadmete õige valiku aluseks järgmine:
Pöördemoment Töökoha pöördemoment on kõige olulisem parameeter ventiili elektriseadme valimiseks. Elektriseadme väljundmoment peaks olema 1,2 kuni 1,5 korda suurem ventiili maksimaalsest pöördemomendist.
Töörõhk Ventiili elektriseadme põhistruktuur on kaks tüüpi: üks on see, et tõukeplaat ei ole paigutatud pöördemomendi otseseks väljundiks; teine on tõukeplaadi konfigureerimine ja väljundmoment muundatakse väljundtõukeks läbi tõukeplaadi varremutri.
Väljundvõlli pöörlemissuhe Ventiili elektriseadme väljundvõlli pöörete arv on seotud klapi nimiläbimõõduga, ventiili varre kõrgusega ja keermete arvuga. See tuleks arvutada vastavalt M = H / ZS (M on kogu pöörleva ringi, mida elektriseade peaks vastama). Arv, H on klapi avanemiskõrgus, S on varrasõela keerme pikkus ja Z on varre niitide arv).
Väljundi kiirus Kui klapi avamis- ja sulgemiskiirus on liiga kiire, võib tõenäoliselt tekkida veepuhver. Seetõttu tuleks sobiv avamis- ja sulgemiskiirus valida vastavalt erinevatele kasutustingimustele.
Varre läbimõõt Mitme pöörde tüüpi avatud varraste ventiilide puhul, kui elektriseadme poolt lubatud maksimaalne varre läbimõõt ei saa läbi klapi klapi, ei saa seda elektriklappi kokku panna. Seetõttu peab elektriseadme õõnesvõlli siseläbimõõt olema suurem kui avatud varrasventiili varre välisläbimõõt. Osalise pöörleva klapi ja pööramisklapi tumeda varda ventiili puhul, kuigi varre läbimõõdu probleemi ei käsitleta, tuleb valiku käigus täielikult arvesse võtta varre läbimõõtu ja võtmejoone suurust, nii et et seade võib töötada normaalselt.
