Mitme{0}}pöördega elektriline ajam on automatiseerimisseade, mis muundab elektrienergia nurknihkeks (mitme-pöördega pöörlemine); seda kasutatakse peamiselt ventiilide (nagu kuulventiilid, liblikventiilid ja korkventiilid) juhtimiseks täielikult avatud/suletud tööks või vahepealse asendi reguleerimiseks.
Mehaaniline struktuur
1. Toiteplokk
Elektrimootor (tavaliselt kolmefaasiline{0}}asünkroonmootor): annab pöörlemisvõimsust.
2. Jõuülekande mehhanism
Reduktsioonseade: kasutab kiiruse vähendamiseks ja väljundpöördemomendi suurendamiseks hammasrataste komplekte, tiguülekandeid või harmoonilisi ajameid, mis vastavad klapi avamise ja sulgemise pöördemomendi nõuetele.
Väljundvõll: ühendatakse otse ventiili varrega, et edastada pöördemomenti, viies varre läbi mitme pöörde (nt 90 kraadi, 180 kraadi või mitu täispööret).
3. Tagasisidesüsteem
Kodeerija: Inkrementaalne või absoluutkooder; väljastab impulss- või analoogsignaale, et anda reaalajas tagasisidet-klapi asendi (nurk või käik) kohta, võimaldades suletud-ahela juhtimist.
Lõpplülitid: kõva piirikaitse (nt mehaanilised tõkked või elektromagnetilised andurid).
Tööpõhimõte (suletud{0}}ahela juhtimine)
1. Signaali sisend: võtab vastu 4-20mA DC, 0-10V DC või digitaalseid signaale (nt Modbus).
2. Kontrolleri töötlemine: võrdleb sihtasendit tagasisidesignaaliga ja genereerib PWM- või siinus{1}}laineajami signaale.
3. Mootorajam: juhib mootori suunda ja kiirust draiveri kaudu (nt H-sildahel).
4. Asendi reguleerimine: täiturmehhanism viib ventiili seatud asendisse, samal ajal kui tagasiside signaal parandab vead reaalajas.
