ümbersuunamisavaga lame siiber
Ülevaade
Kõrgsurve lamevärav ümbersuunamisavaga on ventiiliseade, mis sobib vee-, õli-, muda- ja maagaasitorustike juhtainete voolu avamiseks, sulgemiseks ja reguleerimiseks töörõhuga 42 MPa või sellega võrdne ja töötemperatuur alla või võrdne 120 kraadiga. Lamevärava klapil on mõistlik struktuur, usaldusväärne tihendus ja lihtne töö. Tihenduspind on pihustuskeevitatud karbiidiga, mille eelisteks on korrosioonivastane, kulumiskindlus, erosioonikindlus jne ning mida saab kasutada drosselina. See sobib eriti hästi kasutamiseks avamis-, sulgemis- ja reguleerimisseadmetena, et juhtida keskkonna voolu vee-, õli-, muda- ja maagaasitorustikes töörõhuga alla 42 MPa või sellega võrdne ja töötemperatuuriga alla 120 kraadi või sellega võrdne.
Toote omadused
1. Meie tehas on võtnud kasutusele kodumaise arenenud tehnoloogia ja kogemused ning teinud täiustusi. Ventiilil on mõistlik struktuur, usaldusväärne tihendus ning lihtne kasutada ja hooldada.
2. Lameväravad ventiilid jagunevad kahte tüüpi: ümbersuunamisavadega ja ilma suunaavadeta. Suunamisavadega klappe kasutatakse puhastamist vajavatel torustikel, ilma suunaavadeta klappe aga mittevajavatel torustikel.
3. Värava plaat ja klapipesa on töödeldud spetsiaalse tehnoloogiaga, pihustuskeevitatud kõvasulamiga ja tihenduspind on inkrusteeritud PTFE-ga, millel on PTFE kahekordne tihendus metalli ja metall metalliga. Samas on PTFE funktsioon väravaplaadilt mustuse eemaldamiseks. Seda saab täita ka määrdega, et pakkuda abitihendile topeltkaitset, tagades usaldusväärse tihenduse ja ventiili pikema tööea.
4. Võrreldes traditsiooniliste tõmbeventiilidega on tasapinnaliste ventiilide eeliseks väike lülitusmoment ning paindlik avamine ja sulgemine.
5. Sellel ventiilil on kolmekordne reguleeritav tihendusstruktuur, et tagada klapikaane ja klapivarrega usaldusväärne tihendus.
6. Reguleerivaid tasaväravaid ventiile kasutatakse pumpadel, jaamade väljalaskeavadel ja muudel torustikel, mis vajavad söötme reguleerimiseks ja katkestamiseks.
7. Klapp on varustatud rõhualandusseadmega, et vältida klapi kahjustamist saalis rõhu suurenemise tõttu ja tagada klapi ohutu kasutamine.
8. Wb-tüüpi lameda siibri ilma ümbersuunamisavadeta ventiilil on ainulaadne struktuur, see on mugav reovee ärajuhtimiseks, kohapealne kontroll ei ole piiratud ja seda saab paigaldada mis tahes nurga all.
9. Wp-tüüpi lameväravventiil on kaalult kerge ja väikese suurusega, mis vähendab oluliselt torujuhtme koormust. See sobib eriti hästi õli- ja auruhoidlate jaoks.
10. Pneumaatiline lameväravventiil avaneb ja sulgub kiiresti, sellel on puhvermehhanism ja see sulgub ilma löögita. Pneumaatiline ja manuaalne lülitusstruktuur on uudne ning töö on paindlik, mugav ja usaldusväärne.
Osade materjali nimi
Klapi korpus, klapi kapott: WCB/kroom-molübdeenteras
Klapiplaat: legeerteras / kõvasulam
Klapi vars: roostevaba teras
Klapipesa: legeerteras/kõvasulam
Klapivarre mutter: Alumiiniumpronks
Pakend: PTFE
Paigaldusjuhised
1: Automaatset veetäitmisventiili saab paigaldada horisontaalselt või vertikaalselt, kuid seda ei saa ümber pöörata, see tähendab, et plastnupp ei saa olla ülemises osas.
2: Jälgige väljalaske manomeetrit ja reguleerige ülaosas olevat kuusnurkset vaskmutrit, kuni saavutatakse vajalik töösüsteemi rõhk.
3: Soovitatav on seada automaatse veevarustusklapi rõhk staatilisest rõhust 0,3 kg kõrgemaks, kuid seatud väärtus peab olema madalam kui vee täiendamise rõhk, vastasel juhul ei toimu vee täiendamist. olla normaalne.
4: automaatne vee täitmisventiil täidab automaatselt vett seatud rõhuni ja vee täitmise aeg on pikem.
5: Kui teil on vaja automaatset veevarustust katkestada, saate automaatse veevarustusventiili sulgeventiili käsitsi sulgeda.
6: kui klapi südamik on määrdunud, saate klapi südamiku välja vahetada või puhastada.
Ettevalmistuse spetsifikatsioonid
Ventiilide disain ja tootmine on kooskõlas JB/T5298-91 ja API6D-ga. Klapi struktuurne pikkus vastab standarditele GB12221-89, JB/T5298 ja API 6D. Äärikuühenduse mõõtmed vastavad standarditele JB79, HGJ46, SH3406 ja ANSI B16.5. Keevitussoone suurus peab vastama standarditele GB12224, ANSI B16.25 ja kasutajanõuetele. Ventiilide kontrollimine ja testimine on kooskõlas GB/T13927 ja API598 eeskirjadega
Toote standardid
Projekteerimisstandardid: JB/T5298, APl6D
Konstruktsiooni pikkus: äärik GB/T 12221, JB/T 5298 Keevitus GB/T 15188.1
Ühendusäärik GB/T9113, JB/T 79 ANSL 16.5a Põkkkeevitusots GB/T 12224
Testimine ja kontroll GB/T3927, JB/T 9092
Kohaldamisala
Nimirõhk: PN10.0~42,0 MPa
Nimiläbimõõt: DN25 ~ 200 mm
Kohaldatav temperatuur: -29~121 kraadi
Kohaldatav kandja Tavaline tüüp: nafta, maagaas, rafineeritud naftatooted, vesi jne.
Väävlikindel tüüp: nafta, maagaas, rafineeritud naftatooted, vesi jne.
Nafta ja maagaas, mis sisaldab H2S, CO2 jne.
Ühendusvorm: ääriku ots, keevitusots, klambriots
Sõidurežiim: manuaalne, elektriline, pneumaatiline jne.
Omadused
1. Klapipesa tihenduskonstruktsioon peab olema elastne ja eelnevalt pingutatud, kusjuures üles- ja allavoolu tihenduspesad peavad olema samal ajal tihendatud. Klapipesa ja tihendi vahel on alati näost näkku tihend.
2. Klapipesal on isepuhastuv funktsioon ja seda ei pesta otseselt õhuvool klapi avamise või sulgemise ajal. Klapipesa peaks olema valmistatud määritud, mitteabrasiivsest materjalist.
3. Klapi täiturmehhanismi rike ei mõjuta klapi teisi osi ning parandus- ja vahetustöid saab teha ilma klappi lahti võtmata.
(1) Pikke puks – alumiiniumist pronksist ike puks, mis on varustatud nõela laagritega, et minimeerida töömomenti.
(2) Vars – keermepikkus kuni kronsteini; kinnitatud ja punktkeevitatud; stabiilsuse jaoks.
(3) Survetihend – lihtne konstruktsioon segmenteeritud kinnitusrõnga ja hõbetatud pehmest terasest tihendiga, mis hõlbustab lahtivõtmist ja saavutab parima kapotihendi. (4) Istmerõngas – keevitatud pesarõngas on voolutee suhtes risti, et seda oleks lihtne hooldada.
(5) Täitur – need ventiilid võivad olla varustatud elektriliste, hüdrauliliste või pneumaatiliste täiturmehhanismidega. Alla DN300 on see varustatud tavalise manuaalse käsirattaga ja üle DN350 on see varustatud spiraalse hammasratta töömehhanismiga.
(6) Ike – täielikult kokkupandud ike läbib seismilise testimise ning seda on lihtne hooldada ja täiturmehhanismi paigaldada.
(7) Nääre – kaheosaline isereguleeruv nääre väljutamise vältimiseks.
(8) Integreeritud tagaiste – kõva pind tagab pikima eluea.
(9) Ketas – vedruga ketas on isereguleeruv, vähendades täiturmehhanismi pöördemomendi nõudeid.
(10) Integreeritud stopper – integreeritud valatud kronsteini peatamisseade positsioneerib kokkupandud kronsteini klapiketta, muutes klapipesa stabiilsemaks ja töökindlamaks.
Kuum tags: Valatud terasest gaasiga lamevärav ümbersuunamisavaga, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, ost, hind, pakkumine
