Täiturmehhanismi võimsuskomponendid koosnevad peamiselt mootorist, reduktorist, pöördemomendi käigupiirajast, lüliti juhtkarbist, käsirattast, mehaanilisest piirseadmest ja asendiandurist.
1.1 Elektrimootor
Elektrimootor on täiturmehhanismi jõuseade. RJ-seeria elektriajamid on varustatud spetsiaalsete ühefaasiliste või kolmefaasiliste vahelduvvoolu asünkroonmootoritega, millel on kõrge käivitusmomendi kordajad, madal käivitusvool ja väike inertsimoment, seega on neil paremad servoomadused.
1.2 Reduktor
Nurgakäigu ajamiga kuni 600 Nm reduktori kiire aste on kaheastmeline planetaarülekanne ja väljundaste on tiguajam.
Mitme pöördega täiturmehhanismi reduktori kiireks astmeks on planetaarülekanne ja väljundastmeks on astmelise võlli spiraalülekanne. Vähemalt 1000 Nm nurgalöögi täiturmehhanismi reduktor koosneb mitme pöördega täiturmehhanismi reduktorist ja ussi reduktorist.
1.3 Pöördemomendi käigu piiraja
Pöördemomendi käigupiiraja on reduktorisse komplekteeritud standardseade, mis koosneb pöördemomendi piiramise mehhanismist, käigujuhtimismehhanismist, asendiandurist ja juhtmeklemmist.
1.4 Snõia juhtpult
Lüliti juhtkarp paigaldatakse reduktorile ühenduskruvi hülsside kaudu.
Integreeritud proportsionaalse reguleerimise elektriline ajam on varustatud GAMX{0}} elektroonilise asendiotsijaga lüliti juhtkarbis.
Diskreetse proportsionaalse reguleerimise tüüp, kaugjuhtimispuldi tüüp, lülititüüp ja elektriline ajam on varustatud releede, vahelduvvoolu kontaktorite ja muude seadmetega lüliti juhtkarbis, mis moodustavad kaitseahela punktis 1.3.1 kirjeldatud pöördemomendi piirmikrolülitiga. Kui täiturmehhanism on üle pöördemomendi, saab mootori selles suunas kohe välja lülitada, kaitstes sellega ülekandemehhanismi. Ahelal on mälufunktsioon, mis hoiab ülepöördemomendi kaitse olekut kuni vea kõrvaldamiseni.
1.5 Käsiratas
Käsitsi kohalikku juhtimist saab teostada, keerates käsiratast veaseisundis ja silumisprotsessis.
1.6 Mehaaniline piirdeseade
Mehaanilist piiri kasutatakse peamiselt piirasendi kaitseks rikke korral ja piirasendi ületamise vältimiseks käsitsi töötamise ajal.
Veerandpöörde täiturmehhanismi mehaaniline piirseade, mis ei ole suurem kui 600 Nm, on reduktori kasti allosas olevad kaks reguleeritavat kruvi.
Vähemalt 1000 Nm veerandpöörde täiturmehhanismi mehaaniline piirdeseade on tigureduktori kasti fikseeritud peatus.
Lineaarpöörde täiturmehhanismi mehaaniline piirseade on seatud lineaarse nihke mehhanismi.
