· Miks muutuvad elektriajamid üha populaarsemaks?
· Kuidas elektriajamid arenesid?
· Millised on elektriajamite kategooriad?
· Elektrilise täiturmehhanismi tööpõhimõte?
· Millistest osadest koosneb intelligentne elektriajam?
Miks muutuvad elektriajamid üha populaarsemaks?
Automatiseerimise ja suure kiiruse ajastul on palju põhjuseid, miks elektriajamid on paljudes tööstusharudes populaarsed.
Erinevad tootetüübid
Elektrilised ajamid on tootetüüpide poolest väga rikkad, sealhulgas kolm peamist kategooriat: veerandpöördega, mitme pöördega ja lineaarpöördega. Iga kategooria sisaldab vastavaid erinevaid mudeleid. Erinevate mudelite järgi on sisse-välja tüüp, moduleeriv tüüp, intelligentne tüüp, plahvatuskindel tüüp jne.
Laiad rakendusalad.
Tulevikus on elektrilistel täiturmehhanismidel tõhususe parandamiseks ja kasutusala laiendamiseks mõeldud tooteuuenduste kaudu väga lai kasutusvaldkond, see tähendab, et need töötavad läbi mitmete tööstusharude, mistõttu on kasutusmäär rakendusvaldkonnas äärmiselt kõrge ja võimas. Kvaliteetsete elektriajamite kasutusaladeks on nafta- ja gaasitorustike ja platvormide kasutamine, tuumaküte ja elektritootmine energeetikas ning üldkasutus hõlmab ka toiduaineid ja kliimaseadmeid.
Toote kõrge jõudlusega elektriajamid on kaasaegsel turul äärmiselt olulisel kohal, mis tuleneb ka nende tugevast toote jõudlusest. Juhtige arukalt pöördenurka, juhtige torujuhtme voolu kiirust ja efektiivsust ning juhtige klapi asendit torujuhtme süvendis. Toote toimivust saab testida paljudes kohtades. Usaldusväärsed elektriajamid võivad saavutada mitme tööstusharu ühilduvuse. Tehnoloogia pideva arengu ja toodete uuendamisega on elektriajamitel suurem potentsiaal, mis võimaldab kiiremini uuendada ja parandada toodete jõudlust, vähendades veelgi tehnikute töökoormust ja parandades töö efektiivsust. Tööstuse insaiderid suhtuvad positiivselt elektriajamite edasiarendusse ja loodavad panustada rohkemates valdkondades.
Kuidas elektriajamid arenesid?
Mikroelektroonika, arvutite, sidevõrgutehnoloogia ja mehhatroonikatehnoloogia kiire arenguga on intelligentsed elektriajamid rahvusvaheliselt ilmunud alates 1990. aastatest. See on uut tüüpi intelligentne mikroprotsessoriga terminali ajam. Sellest ajast alates on intelligentsus moodustanud täiturmehhanismide arendamise üldise suundumuse ja on väga vaja aru saada intelligentsete elektriajamite arengustaatusest niipea kui võimalik.
Tööstusliku tootmisprotsessi automaatne moduleerimissüsteem koosneb detektoritest, regulaatoritest, täiturmehhanismidest ja moduleerivatest objektidest. Nende hulgas on alati asendamatu täiturmehhanism, mis koosneb üldiselt täiturmehhanismist ja reguleerimismehhanismist (tavaliselt nimetatakse seda juhtventiiliks). Lisaks saab vastavalt vajadusele varustada lisatarvikuid nagu klapi asendiregulaatorid ja käsiratta mehhanismid.
Täiturmehhanismid mängivad väga olulist rolli kaasaegsete tootmisprotsesside automatiseerimisel ja neid nimetatakse sageli "käteks ja jalgadeks" tootmisprotsesside automatiseerimise realiseerimiseks. Elektrilised ajamid kasutavad toiteallikana elektrienergiat, võtavad vastu regulaatoritelt standardseid signaale (analoog- või digitaalsignaale) ja muudavad automaatselt töömuutujaid (juhtventiilid, siibrid jne), teisendades selle signaali vastavateks mehaanilisteks niheteks (nurgad, sirgjooned või mitmekordsed pöörded). et saavutada seatud parameetrite (temperatuur, rõhk, vooluhulk, vedeliku tase jne) automaatse reguleerimise eesmärk, et tootmisprotsessi saaks läbi viia vastavalt etteantud nõuetele. Seetõttu on elektriajamitel suur mõju automaatjuhtimissüsteemi tööle, töökindlusele ja kvaliteedile.
Võrreldes pneumaatiliste ja laineajamitega on elektriajamitel kolm peamist eelist:
(1) Spetsiaalseid õhuallikaid ja õhupuhastusseadmeid pole vaja. Isegi kui toide on välja lülitatud, saab algset täitmisasendit säilitada;
(2) signaale saab edastada pikkade vahemaade taha ja kaabli paigaldamine on palju mugavam kui gaasitorude ja vedelikutorude paigaldamine ning liini on lihtne kontrollida;
(3) Arvutiga ühendamine on mugav ja lihtne ning sobib paremini uute elektrooniliste infotehnoloogiate kasutamiseks.
Millised on elektriliste ajamite kategooriad?
Elektrilised ajamid klassifitseeritakse klapitüüpide järgi:
1. veerandpöördega elektriline ajam; elektrilise täiturmehhanismi väljundvõlli pöörlemine on väiksem kui üks ring, tavaliselt 90 kraadi, et saavutada klapi avamise ja sulgemise protsessi juhtimine. Seda tüüpi elektrilised ajamid jagunevad vastavalt erinevatele paigaldusliidese meetoditele kahte tüüpi: otsemonteeritav tüüp ja jalaplaadile paigaldatav tüüp.
a) Otsepaigaldatud tüüp: viitab kujule, milles elektriajami väljundvõll on otse klapivarrega ühendatud.
b) Jalaplaadile paigaldatav tüüp: viitab vormile, milles väljundvõll on vända kaudu ühendatud klapivarrega. Seda tüüpi elektriline ajam sobib liblikventiilide, kuulventiilide, pistikventiilide jms jaoks.
2. Mitme pöördega elektriline ajam (pöörlemisnurk > 360 kraadi); seda tüüpi elektriline täiturmehhanism sobib tõmbeventiilide, kereventiilide, membraanklappide jne jaoks.
3. Lineaar-pöördega elektriline ajam (lineaarne liikumine); seda tüüpi elektriline ajam sobib üheistmeliste juhtventiilide, kaheistmeliste juhtventiilide jne jaoks.
Vastavalt ventiili funktsioonile on see jagatud kahte kategooriasse: lülititüüp ja reguleerimistüüp:
1. Sisse-välja tüüp – Sisse-välja tüüpi elektriajamid teostavad üldiselt klapi avamise või sulgemise juhtimist. Klapp on kas täielikult avatud või täielikult suletud asendis. Seda tüüpi ventiil ei vaja keskmise voolu täpset juhtimist. Eriti väärib märkimist, et lüliti tüüpi elektriajamid võib erinevate konstruktsioonivormide tõttu jagada ka jagatud struktuurideks ja integreeritud struktuurideks.
-a) Jaotatud tüüp (tavaliselt nimetatakse seda tavaliseks tüübiks): juhtseade on elektrilisest ajamist eraldatud. Elektriline ajam ei saa üksi klappi juhtida. Juhtimise saavutamiseks tuleb lisada väline juhtseade. Üldiselt kasutatakse sobitamiseks välist kontrollerit või juhtkappi. Selle struktuuri puuduseks on see, et see ei ole süsteemi üldiseks paigaldamiseks mugav, suurendab juhtmestiku ja paigalduskulusid ning on altid riketele. Kui ilmneb rike, pole see diagnoosimiseks ja hoolduseks mugav.
-b) Integreeritud tüüp (tavaliselt nimetatakse integraalseks tüübiks): juhtseade ja elektriline täiturmehhanism on pakitud ühte ja neid saab kasutada kohapeal ilma välise juhtseadmeta. Kaugjuhtimist saab teha lihtsalt asjakohase juhtimisteabe väljastamisega. Selle struktuuri eelised on, et see on mugav süsteemi üldiseks paigaldamiseks, vähendab juhtmestiku ja paigalduskulusid ning seda on lihtne diagnoosida ja tõrkeotsingut teha.
2. Moduleeriv tüüp – Moduleerivat tüüpi elektrilisel ajamil pole mitte ainult sisse-välja-tüüpi integreeritud struktuuri, mis võimaldab täpselt reguleerida keskmise vooluhulka. Samuti saab see klappi täpselt juhtida.
-a) Juhtsignaali tüüp (vool, pinge); Moduleerivat tüüpi ventiili elektrilise ajamiga juhtsignaalil on üldiselt voolusignaal (4~20mA, 0~10mA) või pingesignaal (0~5V, 1~5V).
Elektrilise täiturmehhanismi tööpõhimõte?
Elektriline ajam on automaatikatehnoloogia tööriista seade, mis võtab vastu juhtimisteavet ja teostab kontrolli juhitava objekti üle. Täiturmehhanism on ka instrument, mis muudab otseselt manipuleeritavat muutujat juhtsüsteemi edasisuunas ning koosneb täiturmehhanismist ja reguleerimismehhanismist.
Elektrilise täiturmehhanismi tööpõhimõte: Käigufaasis saab mootori pöörete arvu väljundvardale edastada kahe käigukomplekti kaudu. Põhireduktorit täiendab planetaarülekanne ja lisareduktorit teostab tiguülekanne, mis on keskasendis fikseeritud pingutatud vedrude komplektiga. Ülekoormuse korral, st kui väljundvarras ületab vedru seatud pöördemomendi, toimub tiguülekanne aksiaalne nihe ning lüliti ja signaaliseade peenhäälestatakse ning elektriline ajam kaitseb süsteemi. .
Välise muutuva juhthoovaga käitatava haakeseadise mõjul on väljundvarras mootori töötamise ajal ühendatud tiguülekandega ja käsitsi juhtimisel käsirattaga. Kui mootor ei tööta, saab elektriajam lihtsalt juhthooba vajutades mootori ajami lahti ühendada ja käsiratta ühendada. Kuna mootorajam on käsijuhtimise suhtes ülimuslik, toimub mootori uuesti käivitamisel automaatselt vastupidine toiming. See võib vältida käsiratta sisselülitamist, kui mootor töötab, mis on kasulik süsteemi kaitsmiseks.
Kuna käsiratas on otse väljundvardaga ühendatud, saab sisemise käigu rikke või kahjustumise korral tagada elektrilise ajamiga normaalse käsitsi töötamise.
Millistest osadest koosneb intelligentne elektriajam?
1. Kest: kest on valmistatud kõvast alumiiniumisulamist, anodeeritud ja polüesterpulbervärvitud, tugeva korrosioonikindlusega, kaitsetase on IP67 ja IP68 ning saadaval on plahvatuskindlad tüübid.
2. Mootor: täielikult suletud oravpuuriga mootor, väike suurus, suur pöördemoment, madal inertsjõud, isolatsiooniklass F, sisseehitatud ülekuumenemiskaitse lüliti, mis võib vältida ülekuumenemist ja mootori kahjustamist.
3. Käsitsi struktuur: käsiratta disain tagab töökindluse, tööjõu kokkuhoiu ja väiksuse. Kui toide pole sisse lülitatud, saab siduri käepidet käsitsi juhtida. Kui toide on sisse lülitatud, lähtestub sidur automaatselt.
4. Näidik: indikaator on paigaldatud keskteljele ja klapi asendit saab jälgida. Peegelpind on kujundatud kumera läätsega, mis ei kogune vett ja on mugavam jälgida.
5. Kuivati: kasutatakse temperatuuri reguleerimiseks, niiskuse kondenseerumise vältimiseks täiturmehhanismi sees temperatuuri ja ilmastiku muutuste tõttu ning sisemiste elektrikomponentide kuivana hoidmiseks.
6. Piirlüliti: mehaaniline ja elektrooniline topeltpiirang. Mehaaniline piirkruvi on reguleeritav, elektroonilist piirlülitit juhib nukkmehhanism ning lihtsa reguleerimismehhanismiga saab täpselt ja mugavalt asendit seada ilma aku toeta.
7. Pöördemomendi lüliti: see võib pakkuda ülekoormuskaitset. Kui klapp on kinni jäänud ja seal on võõrkehi, katkestab see automaatselt mootori toiteallika, mis kaitseb ventiili kahjustuste eest tõhusamalt.
8. Iselukustuv: täpne kahekordne tiguülekande mehhanism suudab tõhusalt edastada suurt pöördemomenti, kõrge kasuteguriga, madala müratasemega, pika elueaga, iselukustuva funktsiooniga, takistab tagurpidi pöörlemist, on stabiilne ja usaldusväärne ülekandeosa, on täidetud suure tõhususega määrdega tehasest, pole vaja seda uuesti kasutada. tule nüüd.
9. Kukkumisvastased poldid: kesta eemaldamisel kinnituvad poldid kesta külge ega kuku maha. Välised poldid on valmistatud roostevabast terasest.
10. Klapi asendi digitaalne kuva: Elektrilise täiturmehhanismi avamis- või sulgemisprotsessi ajal kuvatakse klapi asendi muutust reaalajas suurel hulgal LCD-ekraanil.
