Mõõdetav parameeter ise on pulseeriv signaal, näiteks katla trumli veetase, kolbkompressori väljalaske rõhk jne, mis tõenäoliselt põhjustavad võnkumist. Sellised pulseerivad kõikumised põhjustavad pidevaid muutusi saatja väljundis, mis põhjustab üleminekuprotsessi ajal kogu juhtimissüsteemi võnkumise ilma stabiilse olekuta. Sel ajal võite kaaluda puhverkomponentide paigaldamist survejuhttorusse mehaaniliseks filtreerimiseks või elektriliste amortisaatorite paigaldamist, saatja ja vastuvõtuinstrumendi filtrikonstandi reguleerimist ja suurendamist või juurklapi sulgemist vibratsiooni kõrvaldamiseks.
