Toiteallikas (mootor): annab algse pöörlemisvõimsuse. Valime suure-tõhususega ja stabiilsed mootorid, et tagada pikaajaline-käivitusmoment ja vastupidavus.
Speed transmission Hub (Gear Drive System): Muudab mootori suure kiiruse ventiili jaoks vajalikuks suureks väljundpöördemomendiks. Laialdased kogemused täppisülekande projekteerimisel ja valmistamisel tagavad tõhusa, sujuva ja madala-müratasemega ülekande.
Juhtimine ja andur (piir- ja pöördemomendi ühikud):
Piirseadmed: nagu täpsed "reisilülitid", määrake avamise ja sulgemise lõpp-punktid.
Pöördemomendi tuvastamise mehhanism:{0}}reaalajas koormuse tuvastamine, mis toimib ohutu kasutamise "kaitsjana". Ülekoormuskaitsemehhanismid on läbinud arvukalt rangeid katsetingimusi, mis näitavad tundlikku reaktsiooni ja äärmiselt kõrget töökindlust.
Intelligentne interaktsioon (juhtimis- ja tagasisidemoodul): kaasaegsete täiturmehhanismide standardfunktsioon. See mitte ainult ei võta vastu lülituskäske, vaid annab ka tagasisidet klapi asendi, olekuhäirete (nt ülekoormus ja ülekuumenemine) ja muu teabe kohta, mis on kaugseire ja intelligentse haldamise aluseks.
