Elektrilistel täiturmehhanismidel on mitut tüüpi rikkeid, näiteks:
Täiturmehhanism töötab, kuid klapi asendi näit puudub, kontrolli loendurit, võib-olla on ringikujuline magnet katki või loenduri plaat on katki;
Täiturmehhanismi kaugjuhtimispult on normaalne, kui kohalik juhtimine on teostatud, annab "ajam häire" ja kohalik juhtpaneel asendatakse;
Kuvatud klapi asend ei ole vastavuses tegeliku klapiasendiga. Pärast limiidi lähtestamist, kui liikumine toimub ikka mitu korda, tuleks loenduri plaat välja vahetada;
Täiturmehhanism töötab normaalselt, kuid klapi asendi tagasiside puudub ja helitugevuse 22/23 silmus on ainult umbes 1–3 mA. Lähtestage, see ei tööta, vahetage servo pluss positsiooni tagastusplaat;
Kaugjuhtimispuldi reguleerimise olekus ei saa üles-alla pöördeid positsioneerida ning "surnud tsooni reguleerimise parameetrit Fd" saab suurendada. Kui aga parameetrit suurendatakse üle 20, siis see ei kõigu ja servovabastusplaadi (pluss positsioonitagastus) saab välja vahetada;
Kui Rotorki elektriline täiturmehhanism on käsitsi/automaatne, siis kuvatav klapi asend ei muutu ja tagasiside ei muutu ning parameetrit "piirangu avamine/sulgemine LO/LC" ei saa seadistada. Emaplaat on kahjustatud, vahetage emaplaat välja.
