vahvlitõste tagasilöögiklapp
Sissejuhatus
Libliku tagasilöögiklapi ketas on kettakujuline ja pöörleb klapipesa kanali pöörlemisteljel. Kuna klapi kanal on voolujooneline, on voolurõhk väiksem kui liblik-kontrollventiilil, mis sobib madala vooluhulga ja suure läbimõõduga, kus vooluhulk palju ei muutu. Butterfly tagasilöögiklapid jagunevad kolme tüüpi: ühe ketta tüüp, kahe ketta tüüp ja mitme ketta tüüp. Need kolm vormi jagunevad peamiselt klapi läbimõõdu järgi. Eesmärk on summutada hüdraulilist lööki, kui kandja voolu lakkab või voolu vastupidiseks.
2. Tagasilöögiklapp, milles klapiketas pöörleb ümber klapipesas oleva tihvti. Ketaskontrollventiil on lihtsa konstruktsiooniga ja seda saab paigaldada ainult horisontaalsetele torujuhtmetele ning sellel on hea tihendusvõime.
3. Klapp, mille ketas libiseb piki klapi korpuse keskjoont. Torujuhtme tagasilöögiklapp on uut tüüpi ventiil. See on väikese suurusega, kerge ja sellel on hea töötlemistehnoloogia. See on üks tagasilöögiklappide arengusuundi.
Seda tüüpi ventiili funktsioon on võimaldada keskkonnal voolata ainult ühes suunas ja takistada voolu ühes suunas. Tavaliselt töötab selline klapp automaatselt. Ühes suunas voolava vedeliku rõhu all avaneb klapi ketas; kui vedelik voolab vastupidises suunas, mõjub vedeliku rõhk ja klapiketta omakaal klapipesale, katkestades seega voolu.
Toote omadused
Tagasilöögiklapp koosneb klapi korpusest, klapikettast, klapivarrest, vedrust ja muudest osadest. Sellel on vahvlitüüpi ühendus ja sellel on kompaktne struktuur. Kuna klapikettal on lühike sulgemiskäik ja see on vedruga, on sulgumiskiirus kiire, mis võib vähendada veehaamrit. Tootel on väikesed mõõtmed, kerge kaal, tundlik toime, usaldusväärne tihendus ja lihtne paigaldamine. Seda saab paigaldada horisontaalselt või vertikaalselt ning seda saab kasutada vees, nõrgas happes, nõrgas leelis, söövitavas keskkonnas, aurus, õlis ja muus keskkonnas. Traditsioonilise äärikuga ühendatud tagasilöögiklappi H44 puudusteks on mahukad mõõtmed, suur vedelikutakistus, kõrge veehaamri rõhk, kui klapp on suletud, raskused paigaldamisel ja hooldamisel ning lühike kasutusaeg. Pidades silmas traditsioonilise äärikukonstruktsiooni tagasilöögiklapiga seotud probleeme, on H76 vahvli kahe kettaga tagasilöögiklapil lühike konstruktsioonipikkus, väike suurus, kerge kaal, kiire klapi sulgumine, madal veehaamri rõhk, lihtne paigaldamine ja madal vedelikutakistus. , millel on tundliku toime, hea tihendusomadused, lühike klapiketta käik, väike klapi sulgemismõju, lihtne ja kompaktne üldine struktuur ning pikk kasutusiga.
Toote väljapanek
Tööpõhimõte
Seda võib kasutada ka abisüsteeme varustavatel liinidel, kus rõhk võib tõusta süsteemi rõhust kõrgemale. Peamiselt saab tagasilöögiklappe jagada pöördeklappideks (pöörlevad vastavalt raskuskeskmele) ja tõsteventiilideks (liikuvad mööda telge).
Seda tüüpi ventiilide ülesanne on võimaldada keskkonnal voolata ainult ühes suunas ja takistada voolu vastupidises suunas. Tavaliselt töötab selline klapp automaatselt. Ühes suunas voolava vedeliku rõhu all avaneb klapi ketas; kui vedelik voolab vastupidises suunas, mõjub vedeliku rõhk ja klapiketta omakaal klapipesale, katkestades seega voolu.
Pööraval tagasilöögiklapil on hingemehhanism ja uksetaoline klapiketas, mis toetub vabalt kaldse istmepinnale. Tagamaks, et klapiketas jõuaks iga kord klapipesa pinna sobivasse asendisse, on klapiketas konstrueeritud hingemehhanismis nii, et klapikettal oleks piisavalt pöörderuumi ning klapiketas oleks tõeliselt ja igakülgselt klapiga kontaktis. iste. Klapiklapp võib olla valmistatud täielikult metallist või see võib olla kaetud naha, kummi või sünteetilise kattega, olenevalt jõudlusnõuetest. Kui tagasilöögiklapp on täielikult avatud, on vedeliku rõhk peaaegu takistamatu, seega on rõhulang läbi ventiili suhteliselt väike. Tõste tagasilöögiklapi klapiketas asub ventiili korpuse klapipesa tihenduspinnal. Välja arvatud see, et klapiketas võib vabalt tõusta ja langeda, on ülejäänud klapp nagu sulgeventiil. Vedeliku rõhk põhjustab klapiketta tõusu klapipesa tihenduspinnalt. Söötme tagasivool põhjustab klapiketta kukkumise tagasi klapipesale ja katkestab voolu. Olenevalt kasutustingimustest võib klapiketas olla täismetallkonstruktsiooniga või olla klapiketta raamil kummipadja või kummirõngaga inkrusteeritud. Sarnaselt sulgeventiiliga on ka vedeliku läbipääs tõste tagasilöögiklapi kaudu kitsas, nii et tõste tagasilöögiklappi läbiv rõhk on suurem kui tagasilöögiklapi rõhk ja pöörde tagasilöögiklapi vool on vähem piiratud.
Klassifikatsioonid
Struktuuri järgi võib selle jagada kolme tüüpi:
tõste tagasilöögiklapp, tagasilöögiklapp ja liblikventiil:
1. Tõste tagasilöögiklapid jagunevad kahte tüüpi: vertikaalsed ja horisontaalsed.
2. Pööravad tagasilöögiklapid jagunevad kolme tüüpi: ühe ketta tüüp, kahe ketta tüüp ja mitme ketta tüüp.
3. Libliku tagasilöögiklapp on otse läbi. Ülaltoodud tagasilöögiklapid võib jagada nelja tüüpi ühendusvormideks: keermestatud ühendus, äärikühendus, keevisühendus ja vahvliühendus.
Klassifikatsioon materjali järgi
1. Malmist tagasilöögiklapp
2. Messingist tagasilöögiklapp
3. Roostevabast terasest tagasilöögiklapp
4. Süsinikterasest tagasilöögiklapp
5. Sepistatud terasest tagasilöögiklapp
Ettevaatusabinõud
1. Ärge laske tagasilöögiklapil kanda torusüsteemis raskust. Suured tagasilöögiklapid tuleks toetada iseseisvalt, et neid ei mõjutaks torustikusüsteemi tekitatav rõhk.
2. Paigaldamisel pidage meeles, et keskmise voolu suund peab olema kooskõlas klapi korpusele märgitud noole suunaga.
3. Tõstetüüpi vertikaalse klapiga tagasilöögiklapp tuleks paigaldada vertikaalsele torujuhtmele. 4. Horisontaalsetele torujuhtmetele tuleks paigaldada tõstetüüpi horisontaalse klapiga tagasilöögiklapp.
Mõõtmed
Kuum tags: roostevabast terasest 316 metallist tihendiga vahvli tagasilöögiklapp AISI 300, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, osta, hind, pakkumine
