Juhtventiil

Ülevaade
Reguleerventiil, tuntud ka kui juhtventiil, on seade, mis kasutab protsessisüsteemi vedeliku voolu muutmiseks toidet. Rahvusvaheline elektrotehnikakomisjon (IEC) määratleb reguleerimisventiili [välismaal nimega Control Valve] järgmiselt: "See sisaldab võrgukomponenti, sisemist klapi korpuse komponenti, mis muudab protsessivedeliku voolukiirust, ja ühte või mitut täiturmehhanismi. täiturmehhanismi kasutatakse juhtkomponendi saadetud signaalile reageerimiseks. Reguleerimisventiil koosneb täiturmehhanismist ja klapikomponendist. Täiturmehhanism on reguleerimisventiili ajamiseade. See tekitab vastavalt signaali rõhule vastava tõukejõu, põhjustades tõukurvarras liigub perioodiliselt, ajendades seeläbi reguleerventiili klapi südamikku liikuma. Klapi komponent on reguleerventiili reguleeriv osa. See interakteerub vahetult keskkonnaga täiturmehhanismi tõukurvarda nihutamise kaudu, et muuta klapi drosselimisala. reguleerventiil reguleerimise eesmärgi saavutamiseks.Reguleerimisventiilid jagunevad energiaallikate järgi peamiselt pneumaatilisteks reguleerventiilideks, elektrilisteks reguleerventiilideks ja hüdraulilisteks reguleerventiilideks. Erinevus seisneb täiturmehhanismis, millega need on varustatud. Pneumaatiline juhtventiil kasutab toiteallikana suruõhku ja on varustatud pneumaatilise ajamiga. Elektriline juhtventiil kasutab toiteallikana elektrit ja on varustatud elektrilise ajamiga; hüdrauliline juhtventiil kasutab jõuallikana hüdraulilist rõhku ja on varustatud hüdroajamiga. Vastavalt vajadustele saab reguleerimisventiili varustada mitmesuguste tarvikutega, et muuta see mugavamaks ja täiuslikumaks. Nende tarvikute hulka kuuluvad klapi positsioneerijad, käsiratta mehhanismid, elektrimuundurid jne.

Klapi korpuse vorm
Otse läbi klapi korpuse
Sirge läbilaskevõimega klapi korpusel on S-voolujooneline kanal, siledate siseseinte ja võrdse ristlõikega. Sellel on väikesed rõhukadu, suur voolukiirus ja sujuv vool.

Nurkklapi korpus
Nurkklapi korpus on täiesti sama mis sirge klapi korpus, välja arvatud see, et selle kuju on täisnurkne. Sellel on kompaktse struktuuri, lihtsa voolutee ja madala takistuse omadused. See sobib eriti hästi sellistes töötingimustes nagu lihtne koksistamine, kerge ummistumine ja kõrge viskoossus.

Kolmekäiguline klapi korpus
Kolmekäiguline klapi korpus on jagatud kahte tüüpi: koonduv ja suunav. Seda kasutatakse peamiselt proportsionaalseks reguleerimiseks või möödaviigu reguleerimiseks. See võtab vähe ruumi ja on madala hinnaga.

Z tüüpi ventiili korpus
Z-kujuline klapi korpus sobib peamiselt kõrgsurve töötingimustesse. See on valmistatud integreeritud sepistusest ja sellel on hea survekindlus. Sisemine voolutee on lihtne ja ei ole altid keeristele, tagasivoolule ja muudele nähtustele. Vähendage välgaurumise ja kavitatsiooni võimalust kõrge rõhu erinevuse tingimustes.

Klapi kapoti vorm
Standardne klapikapott
Standardne klapikapott on normaalse temperatuuriga ülemine klapikate. Klapikaane materjal on täpselt sama, mis klapi korpusel, mis täidab klapi korpuse ja täiturmehhanismi sulgemise rolli. Töötemperatuur: -30 kraadi -260 kraadi

Kõrge temperatuuriga ventiili kapott
Kõrge temperatuuriga klapikapott on spetsiaalselt loodud kõrge temperatuuriga töötingimuste jaoks. Klapikaane ja ümbritseva õhu kontaktpinda suurendatakse läbi jahutusradiaatori, et soojust hajutada. See võib tõhusalt kaitsta pakkimist ja täiturmehhanismi. Töötemperatuur: +230 kraadi -530 kraadi

Madala temperatuuriga pikendatav klapikapott
Madala temperatuuriga pikendusklapi kapott sobib madala temperatuuriga keskkondadele (vedel hapnik, vedel lämmastik). Seda tüüpi ülemine ventiili kapott võib tõhusalt kaitsta tihendit ja täiturmehhanismi. Standardmaterjal on 304 või 316. Vastavalt töötingimustele võib kasutada ka erineva paisumisteguriga materjale. Töötemperatuur: -196 kraadi -45 kraadi

Metallist lõõtsaga tihendusklapi kapott
Metallist lõõtsaga tihendusklapi kate on varustatud roostevabast terasest lõõtsa komponendiga, et isoleerida keskkond välismaailmast ja tagada klapivarre üles-alla liikumine. Lisaks on ülemise klapikaane sisse asetatud standardne tihend, mis tagab, et keskkonna lekkimine ei põhjusta jäätmeid, õnnetusi ega keskkonnareostust. Töötemperatuur: -60 kraadi -530 kraadi

Klapi korpuse materjalide valik

Kõrge temperatuuriga materjalid
Kõrge temperatuuriga materjalina tuleb täielikult arvesse võtta kõrge temperatuuri tugevust, metallograafilise struktuuri muutusi kõrgel temperatuuril ja korrosioonikindlust. Üldiselt nõutakse, et legeerterasest materjalid sisaldaksid kroomi, nikli ja molübdeeni elemente. Lisaks korrodeerub teras kõrgetel temperatuuridel ja kõrgustel vesiniku toimel, mis üldiselt põhjustab dekarburiseerumist ja rabedust. Pärast metallielementide, nagu kroom, nikkel ja molübdeen, lisamist terasele kombineeritakse see süsinikelementidega, et parandada terase vesiniku korrosioonikindlust.

Krüogeensed materjalid
Madala temperatuuriga materjalide valimisel tuleb täielikult arvesse võtta materjali madala temperatuuri löögiväärtust, aga ka rabedusprobleemi, mis tuleneb materjali vähenenud tugevusest madalatel temperatuuridel. Seetõttu peavad madala temperatuuriga tingimustes kasutatavad materjalid olema madalatel temperatuuridel piisavalt tugevad. Erinevatel temperatuuridel ventiilide jaoks valitud terasmaterjalid peavad vastama standardites ettenähtud löögienergiale nende kohaldatavatel temperatuuridel, et olla ohutud ja töökindlad. Austeniitsel roostevabal terasel on suhteliselt stabiilsed madalatemperatuurilised mehaanilised omadused, seetõttu kasutatakse seda sageli.
Kavitatsioonikindel materjal
Kui vedelik on vedelik, eriti kui toimub välkaurustumine või kavitatsioon, tuleb materjali kavitatsioonikindlust täielikult arvesse võtta. Kavitatsioonikindlad materjalid jagunevad peamiselt kahte tüüpi: a. Kõrge kõvadusega materjalid. (Kuumtöötlus suurendab kõvadust); b. Tugeva oksiidikihi, sitkuse ja väsimustugevusega materjalid. (Pinna kuumtöötlus parandab materjali pinna kõvadust); c. Osaliselt karastatud materjalid. (pinnatöötlus);
Korrosioonikindlad materjalid
Metallmaterjalide korrosiooni hulk jaguneb üldiselt üldkorrosiooniks, pragukorrosiooniks, teradevaheliseks korrosiooniks, aukude korrosiooniks, pingekorrosiooniks jne. Ükski materjal ei talu igat tüüpi korrosiooni. Tegelikult on materjalide söövitavus seotud ka vedeliku tüübi, kontsentratsiooni ja temperatuuriga, samuti sellega, kas vedelik sisaldab oksüdante ja voolukiirust jne, mis muudab materjalide valiku keerulisemaks. Tavaliselt kasutatavad juhtventiilide korrosioonikindlad materjalid on peamiselt vooderdusmaterjalid, nagu PTFE ja F46, või spetsiaalsed metallid, nagu kallim austeniitsest roostevaba teras, 20# legeerteras, Hastelloy B, Hastelloy C ja titaan.
Klapi sisemiste komponentide materjalid
Karastusravi peamised meetodid
Tavaliselt kasutatavad klapi sisemiste komponentide materjalid on SUS304, SUS316, SUS316L, SUS410, SUS420 jne ning neid töödeldakse vastavalt erinevatele vedelikutingimustele. Kavitatsioonivedelike, tahkeid osakesi sisaldavate vedelike ning kõrge temperatuuri ja rõhuga olukordade kontrollimiseks peavad need olema karastatud. ravi ventiili kasutusea pikendamiseks.
Kuumtöötlus
a.304/316 tahke lahusega töötlemine See materjalide seeria on austeniitsest roostevabast terasest ja seda kasutatakse peamiselt töötingimustes, kus keskkond on söövitav või madalal temperatuuril. Kui keskkond on tugevalt söövitav, tuleb lahust töödelda. Lahustöötluse eesmärk on parandada materjali kõvadust ja korrosioonikindlust. Temperatuurivahemik -196~530 kraadi
b.410/420 karastus- ja karastustöötlus (karastus + karastamine) Selle seeria materjaliks on martensiitsest roostevaba teras, mis on suurepärane kavitatsioonikindel materjal. Seda tuleb jahutada ja karastada, kui seda kasutatakse kõrge temperatuuri ja kõrge rõhu erinevuse tingimustes. Karastus- ja karastamistöötluse eesmärk on oluliselt parandada materjali kõvadust ja pikendada selle kasutusiga karmides töötingimustes. Temperatuurivahemik -45~425 kraadi
c.{0}}PH-sadetekarastustöötlemine Roostevaba terase keemilisele koostisele lisatakse erinevat tüüpi ja koguses tugevduselemente ning sademekarbiitide, nitriidide, karbiidide ja metallidevaheliste ühendite tüübid ja kogused sadestatakse läbi sademekrastastamise protsessi. mis mitte ainult ei paranda terase tugevust, vaid säilitab piisava sitkuse. Kõrgtugeva roostevaba terase tüüp, mida nimetatakse sademekarastamiseks. Temperatuurivahemik -45~425 kraadi
Pinna kõvenemise töötlus
Pinna kuumtöötlus jaguneb kahte kategooriasse: pinna karastamine ja pinna keemiline kuumtöötlus. a. Leekkuumutuspinna kustutamine, kontaktelektriline küttepinna kustutamine, induktsioonkuumutuspinna kustutamine jne. b. Karburiseerimine, nitridimine, karbonitrideerimine, kroomi boroonimine, vase infiltratsioon jne.
Pinnatöötlus
Stellitevooderdus (põhikomponendid Co, Cr, W) on tavaliselt kasutatav kõvastustöötlusmeetod, millel on suurepärane korrosioonikindlus. Stellite pindamiseks on kaks meetodit: täielik pindamine ja osaline pindamine. Konkreetse pindamismeetodi jaoks pole standardset regulatsiooni. Tavaliselt sõltub see vedeliku erinevatest rõhkudest ja temperatuuridest ning sellest, kas vedelik sisaldab osakesi. Pinnakatte keevitamise tüübid on järgmised:

Klapi tihendusmaterjalide valik
Sissejuhatus tasakaalustatud tihendusrõngasse
Vedruga töötavad PTFE tihendid on suure jõudlusega tihendid, millel on U-kujulise PTFE sees spetsiaalne vedru. Sobiv vedrujõud ja süsteemi voolurõhk suruvad tihenduspinna välja ja suruvad õrnalt tihendatud pinda, et saavutada väga hea tihendusefekt. Tihenduspind on optimaalselt lühike ja paks, mis vähendab hõõrdumist ja pikendab kasutusiga.

Kuum tags: keevitatud mootoriga vooluhülsi juhtventiil, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, ost, hind, pakkumine
