elektriline v-port kuulventiil
Toote parameetrid
Elektriline kuulventiil
Kaubamärk: Freya
Toote spetsifikatsioonid: DN40, PN10
Päritolu: Tianjin
Materjal: valatud teras
Kohaldatavad stsenaariumid: teras, metallurgia, ehitusmaterjalid
tehnilised andmed
Elektriline kuulventiil on lihtsa konstruktsiooniga, koosneb vaid mõnest osast ja säästab materjalikulu; see on väikese suurusega, kerge, väikese paigaldusmõõtmega ja väikese pöördemomendiga. See on lihtsalt ja kiiresti kasutatav rõhureguleerimisventiil, mida saab kiiresti avada ja sulgeda 90 kraadi pöörates. Sellel on ka hea voolu reguleerimise funktsioon ja suletud tihendusomadused. Suurte ja keskmiste kaliibrite, keskmise ja madala rõhu kasutusvaldkonnas on elektriline kuulventiil domineeriv klapivorm.
Temperatuur
-20C kuni +150C (+250C spetsiaalse tihendiga).
Surve
PN16, PN25 - PN40 - PN64 -PN100
Läbimõõt
DN32 - DN800
Peamised omadused
① Integreeritud klapi korpus
Integreeritud klapikorpust ilma toruühendusteta ei mõjuta torude või poltide pinge ja kuna klapikorpusel pole toruühendusi, ei mõjuta rõhu "äkiline muutus" survekindlat kesta.
② V-pordiga ventiili korpus
Elektrilisel kuulventiilil on V-pordiga ventiili korpus, mis tagab juhtimise täpsuse kogu vahemikus isegi väikese voolu või kõrge viskoossusega keskkonna korral
③ O-tüüpi tihendusrõngas
Elektrilise kuulventiili lekkekindel ja vastupidav klapipesa on vooderdatud PTFE-topsi või O-tüüpi tihendusrõngaga, mille välisläbimõõdul on roostevabast terasest sisemine südamik. Klapipesa on valmistatud suurema ristlõikega volfram-koobalti kõvasulamist ning klapipesa struktuuri tugevdab veelgi sulamist gofreeritud vedru
④ V-pordi sälk
Kui elektriline kuulventiil on suletud, tekib V-pordi sälgu ja elektrilise kuulventiilipesa vahele kiilukujuline lõikeefekt, millel on nii isepuhastuv funktsioon kui ka see võib takistada kuuli südamiku kinnijäämist. Elektriline kuulventiil sobib eriti hästi katlakivi külmutamisega või kiude ja granuleeritud tahkeid aineid sisaldavate torustike jaoks.
Struktuursed omadused
① Vältige väärkasutust
Klapi täielikult avatud ja täielikult suletud asendites on lukustusavad, et vältida töötajate mittetöötamist.
② Vältige ebanormaalset tõusu
Klapivarre põhjas on aste, mis hoiab ära klapi siserõhu ebanormaalse tõusu ja klapivarre väljakukkumise
③ Tihend
Kuuli ja klapipesa vahel on tulekindel tihendusrõngas ning klapipesal on pärast põletamist endiselt tihendusefekt
④ Toote omadused
Kiire lüliti, paindlik avamine ja sulgemine, pikk kasutusiga, ohutu ja töökindel
⑤ Kaugjuhtimispult
Elektrilist kuulventiili saab tsentraalselt juhtida eemalt ja see vastab arvutiprogrammide juhtimise vajadustele
Paigalduse kontroll
1. Pärast paigaldamist käivitage kuulventiil mitu korda avamiseks ja sulgemiseks. See peaks liikuma paindlikult, olema ühtlaselt pingestatud ja töötama normaalselt.
2. Vastavalt torujuhtme rõhu projekteerimise nõuetele kontrollige kuulkraani ja torujuhtme ääriku vahelise ühenduspinna tihendusvõimet pärast rõhu läbimist.
Levinud vead
Tüüp:
Tüüpiline elektriliste kuulventiilide, kaitseklappide, varre ja täiturmehhanismile paigaldatud korpuse vahelise vedru rike mõjutab selle siibri ventiilil edasi-tagasi ja surub värava ühte asendisse, mis võib olla suletud, ja juhtvedelik kantakse varras olev kolb, et ületada täiturmehhanismi vedrujõud, hoides seeläbi teise asendi tavaliselt avatud asendis, et säilitada juhtimisseisund pikka aega, kui see struktuurventiil on suurel sügavusel hüljatud ja kere rõhk langeb oluliselt alla ümbritseva merepinna rõhu, elektriline kuulventiili vedru peab olema klapi sulgemiseks piisavalt suur, kuna kere surve varrele ei ole piisavalt, et viia värav rikkeasendisse. Äärmuslikel juhtudel võib see tekkida. Seega suurendab täiturmehhanismi suuruse vähendamine klapi sügavust.
Eliminatsiooni meetod:
Sellesse kategooriasse kuuluvate elektriliste kuulventiilide põhjustatud tõrked, ventiili korpusel on läbiv struktuur ja õõnsus, mis ristub traditsioonilise ventiili väravaga, õõnsus avatud ja suletud asendite vahel ning täiturmehhanism, mis vastutab värava liigutamise eest need positsioonid. Nagu ka seda tüüpi ventiilide puhul, sisaldab täiturmehhanism klapi korpusele paigaldatud katet, mille klapivars on ühendatud teise klapiga.
Hooldusmeetodid
1. Kuulkraani saab lahti võtta ja lahti võtta ainult siis, kui rõhk enne ja pärast kuulkraani eemaldamist.
2. Kuulkraani lahtivõtmise ja kokkupanemise käigus on vaja kaitsta tihendusosi, eriti mittemetallist osi. Osade, näiteks O-rõngaste jaoks on kõige parem kasutada spetsiaalseid tööriistu.
3. Kuulkraani korpuse kokkupanemisel tuleb poldid pingutada sümmeetriliselt, samm-sammult ja ühtlaselt.
4. Puhastusvahend peab sobima kuulventiili kummist osade, plastosade, metallosade ja töövahenditega (nt gaas). Kui töökeskkonnaks on gaas, võib metallosade puhastamiseks kasutada bensiini (GB484-89). Mittemetallist osad puhastatakse puhta vee või alkoholiga.
5. Üksikuid lahti võetud osi saab puhastada kastmisega. Mittemetallist osadega metallosi, mida pole lahti võetud, võib nühkida puhta peene siidlapiga, mis on puhastusvahendis leotatud (et vältida kiudude eraldumist ja osade külge kleepumist). Puhastamisel tuleb eemaldada kogu seinale kleepunud rasv, mustus, liimi kogunemine, tolm jms.
6. Pärast puhastamist tuleb mittemetallist osad puhastusvahendist kohe eemaldada ja neid ei tohi pikka aega leotada.
7. Pärast puhastamist tuleks pestud seinapinnal olev puhastusvahend enne kokkupanekut aurutada (saab pühkida siidlapiga, mis ei ole puhastusvahendis leotatud), kuid seda ei tohi kauaks jätta, muidu läheb roosteta ja tolmuga saastunud.
8. Enne kokkupanekut tuleb puhastada ka uued osad. 9. Montaaži ajal ei tohi metallipuru, kiud, rasv (v.a määratud kasutus), tolm ja muud lisandid, võõrkehad jms saastuda, kleepuda ega jääda osade pinnale ega siseneda siseõõnde.
Kuum tags: ventiil dn100 v port ära lõigatud kuulventiil, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, osta, hind, pakkumine
