Elektriline ajam
Ülevaade
CNZ-seeria elektrilised klapiajamid, optimeeritud kaitsejõudlus ja põhikomponendid, millel on eelised: kompaktne struktuur, väike suurus, ilus välimus, stabiilne ja usaldusväärne jõudlus jne. Hea kaitsetase vastab erinevate konstruktsioonide vajadustele: plahvatuskindel tüüp, integreeritud sisse-välja tüüp ja integreeritud moduleeriv tüüp. CNZ seeria tooteid kasutatakse ventiilide avamise ja sulgemise juhtimiseks. See sobib väravaventiilide, kereventiilide, sulgeventiilide, membraanventiilide jaoks ning selle derivaadid sobivad kuulventiilide, liblikklappide ja siibrite jms jaoks. See töötab täpselt vastavalt juhtimisjuhistele ja on kaugjuhtimise jaoks hädavajalik , tsentraliseeritud juhtimine ja ventiilide automaatjuhtimine. Vähem sõite. Selle toote toimivus vastab JB/T8528-1997 (tavaliste ventiilelektriseadmete tehnilised tingimused) sätetele. Plahvatuskindla tüübi jõudlus vastab standardile GB3836.1-2000 (Plahvatusohtlike gaasikeskkondade elektriseadmete 1. osa: üldnõuded) GB3836.2-2000 (Plahvatusohtliku gaasikeskkonna elektriseadmete osa 2: plahvatus -kindel tüüp "d") ja JB/ T8529-1997 (plahvatuskindlate elektriseadmete tehnilised tingimused) eeskirjad.
Tehnilised tingimused
1. Toide: mootor on kolmefaasiline vahelduvvoolu AC380V, 50Hz. Ühefaasiline AC AC220V, 50Hz, valikuline toiteallikas: AC220~660V, 50.60Hz (palun täpsustage tellimisel)
2. Ümbritsev temperatuur: -20C kuni pluss 60C valikuline temperatuur -40C kuni pluss 70C
3. Suhteline õhuniiskus: mitte üle 95% (25C juures)
4. Töökeskkond: tavalist tüüpi kasutatakse kohtades, kus puuduvad tule-, plahvatusohtlikud ja tugevalt söövitavad ained: plahvatuskindel tüüp (EXDIIBT) kasutab plahvatusohtlikke gaasisegusid IIA, IIB klass T1-T4: plahvatuskindel tüüp (EXDIICT4 ) CT4 saab Rakenduskeskkond, mis hõlmab BT4
5. Kaitsetase: IP65, IP67, IP68
6. Mootor töötab süsteemis; arvestuslik tööaeg on 10 minutit (eritellimusel 24 tundi), F klass isolatsioon
7. Korrosioonivastane kate: kõrge temperatuuriga küpsetusvärv
Jõudlusparameetrite tabel
Struktuur
Elektriline klapiajam koosneb kuuest osast, mootorist, käigukastist, juhtmehhanismist, käsi-elektrilisest lülitusmehhanismist, käsiratta osadest ja elektriosadest. Järgmine joonis näitab selle edastamise põhimõtet
1. Mootor: see võtab kasutusele välistingimustes kasutatava kolmefaasilise asünkroonse mootori, mis on lühiajaline töösüsteem ja pideva nominaalse tööaeg on 10 minutit.
2. Reduktor: see koosneb hammas- ja tiguülekande paarist ning mootori võimsus edastatakse reduktori kaudu väljundvõllile.
3. Juhtmehhanism: see koosneb pöördemomendi juhtimismehhanismist, käigu juhtimismehhanismist ja reguleeritavast avanemisindikaatorist, mida kasutatakse klapi avamise ja sulgemise juhtimiseks ning klapi asendi näitamiseks.
(1) Pöördemomendi juhtimismehhanism: see koosneb väntvõllist, korgist, nuki indeksplaadist, tugiplaadist ja mikrolülitist. Kui väljundvõll saab teatud takistuse pöördemomendi, siis uss mitte ainult ei pöörle, vaid tekitab ka aksiaalset nihet, käitamine Kella vänt pöörleb ja samal ajal tekitab plokk ka nurknihke, lähenedes seega nukile ja tõstes üles. tugiplaat. Kui väljundvõlli pöördemoment tõuseb etteantud väärtuseni, tõstetakse tugiplaati, kuni mikrolüliti hakkab tööle, toide katkeb ja mootor seiskub, et realiseerida elektriseadme väljundmomenti.
(2) Käigujuhtimismehhanism: koosneb kümnendkäigukastist, tõukurist, nukist ja mikrolülitist, mida nimetatakse loenduriks. Selle tööpõhimõte on see, et reduktorkastis olev vedav hammasratas (Z=8) paneb loenduri tööle. Kui loendurit on reguleeritud vastavalt klapi avanemis- või sulgemisasendile, siis kui loendur pöördub väljundvõlliga eelreguleeritud asendisse (pöörete arv), pööratakse nukk 90 kraadi, et vajutada mikrolüliti toimige, katkestage toide ja mootor seiskub. Pööre, realiseeritakse elektriseadme käigu (pöörete arvu) juhtimine. Ventiili juhtimiseks rohkemate pööretega saab nukki reguleerida nii, et see pöörleks 180 kraadi või 270 kraadi ja seejärel vajutage toimimiseks mikrolülitit.
(3) Reguleeritav avanemisnäidik: see koosneb reduktorite komplekti reguleerivast käigust, klapi avamise valikukettast, nukist, mikrolülitist ja potentsiomeetrist. Kohapealse silumise käigus saab reguleerimisülekannet reguleerida soovitud asendisse vastavalt klapilüliti pöörete arvule ja siduda reduktorite komplektiga (sambal vajalik pöörete arv). Kui klapp on avanemis- või sulgemisprotsessis, pöörleb avamisketas pärast aeglustumist, et näidata klapi lülitusväärtust ja näidikunurk sünkroniseeritakse klapi lülitusväärtusega, mida kasutatakse kaugedastuseks, et näidata klapi lülitusväärtust. klapi asend.
Käsi-elektriline lülitusmehhanism: see on poolautomaatne lülitus, lülituskäepidet tuleb tõmmata, et vahetada elektriliselt käsitsi ja seda saab teha ka ise, kui vahetate käsitsi automaatrežiimi (lülituskäepidet pole vaja tõmmata ). Elektriliselt käsitsi vahetamisel, st tõmmake käsitsi lülituskäepidet, et liigutada väljundvõlli vahesidurit ülespoole ja suruda vedru kokku. Kui käepide lükatakse teatud asendisse, eraldub vahesidur tigukäigust ja haakub käsivõlli käpaga, nii et käsirattale mõjuv jõud kandub vahesiduri kaudu väljundvõllile ja see muutub käsitsi olek. Lülitub automaatselt, kui käsitsi muutub elektriliseks. Kui mootor pöörleb, et tigukäik pöörlema panna, kukub püstine varras kohe alla. Survevedru toimel liigub vahesidur kiiresti tiguülekande suunas, eraldub käsivõllilt ja haakub tiguülekandega ning muutub seejärel elektriliseks.
Mõned ühistulised kliendid
Kuum tags: cnz mitme pöördega elektriline ventiili ajam veevärava ventiili jaoks, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, osta, hind, pakkumine
