DQW-seeria elektriline klapi ajam on osapöörde tüüpi elektriline klapiajam
DQW-seeria elektriline klapiajam on osapöördega elektriline klapiajam, mis sobib kuulventiilide, liblikklappide ja muud tüüpi ventiilide ja elektriliste siibrite jaoks. Selle struktuuritüüp on kombineeritud tüüpi, mis koosneb FRYDZW mitme pöördega elektriseadmest ja HBC osapöördega käsitsi seadmest. Selle tootesarja kohaldatavad keskkonnatingimused, temperatuur, temperatuur, kõrgus ja kaitsetase võivad kõik ulatuda DZW vastava spetsifikatsiooniga toodete tasemeni. Tehniline jõudlus ja elektrilise juhtimise põhimõte on samuti samad, mis DZW toodetel
Ussi käigukast
Peamine omadus:
· Täielik suletud käigukast
· Sisseehitatud määre parandab kasutusiga ja tihendeid
· Lai valik ülekandearvusid võib pakkuda mis tahes sisendarvu valikut paljude rakenduste jaoks
HBC on turu tugevaim tigukäigukast. See tagab pideva ja tõrgeteta jõudluse
Seda kasutatakse peamiselt tuumaelektrijaamade ja hüdroelektrijaamade voolu juhtimise võtmepositsioonides
HBC seeria tiguülekande reduktorite kombinatsioon võib pakkuda veerandpöörde väljundit madalama kiiruse ja suurema pöördemomendiga ning pöördemoment võib ulatuda 600,000Nm
· Tigutoe nurk ja suund on täielikult iselukustuv
· Eemaldatava ja lihtsalt töödeldava ajamihülsi abil on mugav töödelda sobivat ühendusmõõtu;
· 0 aste ~90 kraadi mehaaniline piirang · Kaitsetase on IP 67 (kohandatud IP68)
· Töötemperatuur on -40 kraadi ~ pluss 120 kraadi; (erilisi keskkonnanõudeid saab kohandada)
Ülipöördemomendiga käigukast
DZW tüüpi elektriline klapi ajam koosneb kuuest osast, nimelt kolmefaasilisest asünkroonmootorist elektrilise klapi täiturmehhanismi jaoks, käigukasti juhtimismehhanismist, käsitsi elektrilisest lülitusmehhanismist, käsiratta osadest ja elektrilistest osadest
Jõuülekande skemaatiline diagramm
Elektrilised osad
Avanemisnäidik ja käigukontroller on integreeritud struktuurid, mis on kogu seeria ühised osad. Sisendkäiku käitavad loenduri need käigud. Pärast aeglustumist pöörleb näidikplaat koos klapi avamise ja sulgemise protsessiga, et näidata klapi avanemis- või sulgemisasendit. Potentsiomeetri võll ja näidikuplaat pöörlevad sünkroonselt avanemise kaugnäitamiseks ning näidikuplaadi avatud asendi ja suletud asendi vahelist nurka saab muuta, liigutades käigu reguleerimiseks pöörete arvu.
Löögikontroller kasutab kümnendloenduri põhimõtet, millel on kõrge juhtimistäpsus. Kogu sarja ühised osad. Selle tööpõhimõte on järgmine: paar suurt ja väikest otsa hammasratast reduktorkastis käitavad aktiivset hammasratast (Z=8) ja seejärel käivitavad käigukontrolleri. Pärast seda, kui käigukontroller on reguleeritud vastavalt klapi avanemis- ja sulgemisasendile, kui kontroller pöörleb väljundvõlliga seatud asendisse, pöörleb nukk 90 kraadi, sundides mikrolülitit tööle, katkestades seadme toiteallika. mootor ja mootor peatub, et realiseerida elektrilise täiturmehhanismi käigupiirang.
Mootor on väline, hea võimsusega, toote väljundkiirusel on lai valik ja väljundmoment vastab täielikult GB/T24923-2010 standardile
Põhitüüpi elektriline täiturmehhanism kasutab osuti kuvaakna ja reguleerimistüüpi täiturmehhanism võtab vastu kursori kuvaakna peeglipinna ja süvistatud nupu kujunduse, et vältida vee kogunemist.
Sõltumatu suletud klemmplokk võib tagada elektriliste osade tiheduse elektrilise täiturmehhanismi sees ja parandada täiturmehhanismi kaitsevõimet
Tõelised pildid DQW sobitusventiilidest
Kuum tags: käigukasti osa-pöördega elektriline klapi ajam, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, osta, hind, pakkumine
