Peamised tehnilised parameetrid
Täiturmehhanism on konstrueeritud servosüsteemiga (ei vaja täiendavat servovõimendit) ning selle töötamiseks tuleb see ühendada ainult DC4~20mA (või DC1~5V) signaali ja AC220V ühefaasilise toiteallikaga. Sisseehitatud piirdeklemmid muudavad juhtmestiku paigaldamise äärmiselt lihtsaks ja mugavaks.
Täiturmehhanismi põhikomponent, kontroller, kasutab hübriid-integraallülitusi, mis on pitseeritud ja valatud vaiguga ning on karbikujulised, väikese suurusega ja kõrge töökindlusega.
Sõidukiiruse tagasiside tuvastamiseks kasutatakse suure jõudlusega juhtivat plastist potentsiomeetrit eraldusvõimega 0,4﹪
Enesediagnostika funktsiooniga kontrolleri märgutuli saadab rikke ilmnemisel koheselt märguande.
Oleku valikulülitit saab kasutada klapi südamiku seadistamiseks täielikult avatud, täielikult suletud või iselukustuvaks, kui signaal on välja lülitatud.
Kasutage olekuvalija lülitit edasi- ja tagurpidi toimingute seadistamiseks.
Sisendsignaali saab olekuvaliku lüliti abil seada DC4~20mA või DC1~5V.
Töötava nullpunkti (alguspunkti) ja täiskäigu asendi (lõpp-punkti) reguleerimine on lihtne ja lihtne.
Kui toide äkki katkeb, võib see tagada, et klapi südamik on iselukustuv.
See võtab vastu käigukasti ja sellel on kõrge töökindlus.
Intelligentset piiri kasutades on tööjõudlus stabiilsem ja usaldusväärsem kui piirlüliti.
Viivituskaitse funktsioon võib rakendada oleku iselukustumist nimikoormusel. Rikke ilmnemisel saab kaitse käivitada ja viivituskaitse saab tühistada tagurpidi töötamise teel.
1. Reguleerige täiturmehhanismi.
Olenemata sellest, kas see väljub tehasest eraldiseisva masinana või on monteeritud reguleerimisventiilile, on seda enne tehasest lahkumist reguleeritud. Arvestades siiski, et transportimisel ja paigaldamisel võib esineda tugevat vibratsiooni, lööke jne, peaksite enne kasutamist kinnitama. Kas tegevus on täpne? Kui esineb kõrvalekaldeid või see ei vasta kehtivatele nõuetele, tuleks seda järgmiste sammude kohaselt uuesti reguleerida.
1.1 Juhtmed
a) Lõdvendage kaitsekatte kinnituspoldid ja eemaldage kaitse vertikaalselt ülespoole.
b) Ühendus välise juhtmestiku ja kontrolleri klemmide vahel peab olema kooskõlas kontrolleri küljel oleva juhtmestiku skeemiga.
1.2 Olekulüliti seaded
Kontrolleril on kokku 6 olekulülitit: Edasi- ja tagasiliikumise olekud seatakse lülitite ① ja ② abil; Väljalülitussignaali tegevusolekut seadistatakse lülititega ③, ④ ja ⑤; Sisendsignaali olek seatakse lülitiga ⑥.
a) Sisendsignaali oleku seadistus. Kui sisendsignaal on DC4~20mA, keerake lüliti ⑥ paremale asendisse ON (ühendage). Kui sisendsignaal on DC1~5V, keerake lüliti ⑥ vasakule asendisse OFF (katkestus) ※Joonisel 1 olev lüliti ⑥ Lülitage paremale sisse ja sisendsignaal on DC4~20 mA.
b) Väljalülitatud signaali tegevuse oleku seadistus ◎ "Täielikult avatud olek": keerake lüliti ③ paremale asendisse ON (ühendamine) ja keerake lülitid ④ ja ⑤ vasakule asendisse OFF (katkestus). (Kui sisendsignaal on lahti ühendatud, tõuseb täiturmehhanismi väljundvõll ülemise piirini ja peatub ning klapi südamik on "täielikult avatud" asendis) ◎ "Täielikult suletud olek": keerake lülitit ④ paremale, et pöörata. ON (läbi) ja keerake lülitit ③ ja ⑤ VÄLJA vasakule. (Kui sisendsignaal on lahti ühendatud, langeb täiturmehhanismi väljundvõll alumisele piirile ja peatub ning klapi südamik on "täielikult suletud" asendis) ◎ "Säilita olek" keerake lüliti ⑤ paremale asendisse ON (läbi). ), keerake lülitit ③ ja ④ VÄLJA vasakule. (Kui sisendsignaal on lahti ühendatud, peatub täiturmehhanismi väljundvõll liikumast ja klapi südamik jääb vastavasse asendisse.) ※Joonisel 1 on lülitite ③, ④ ja ⑤ seadistused "hoidmisolekus" c) edasi. ja vastupidise tegevuse olek Seadke ◎ "positiivne toimimisolek": keerake lüliti ① paremale asendisse ON (ühendage), keerake lüliti ② vasakule asendisse OFF (väljas) (sisendsignaali suurenedes liigub väljundvõll allapoole (sulgeb klapi südamik); siis Sisendsignaali vähenedes liigub väljundvõll ülespoole (avab klapi südamiku).) ◎ "Tagurpidi toimimise olek": keerake lüliti ② paremale asendisse ON (ühendage), keerake lülitit ① vasakule, et VÄLJAS (väljas) (sisendiga Kui signaal suureneb, liigub väljundvõll ülespoole (avab klapi südamiku); kui sisendsignaal väheneb, liigub väljundvõll allapoole (sulgeb klapi südamiku).)
Vastutusest loobumine
Värvi erinevusest
Kõik tootepildid on tehtud fotograafide poolt. Monitoride, valgustuse jms erinevuste tõttu on värvierinevused vältimatud. Palun saa aru. Palun vaadake tegelikku saadud värvi.
Suuruse kohta
Toote mõõtmed mõõdetakse käsitsi ja need on väga täpsed. Kuid selliste tegurite tõttu nagu erinevad kliendi mõõtmisvahendid ja -meetodid, võivad esineda väikesed vead. Konkreetsed mõõtmed sõltuvad tegelikust tootest.
Kohaletoimetamise kohta
Korraldame teile saadetise esimesel võimalusel vastavalt makseajale. Kui aga vääramatu jõud mõjutavad tarneaega, siis palun vaadake mõlema poole kooskõlastatud tarneaega.
Allkirjastamise kohta
Meie tooted tarnitakse pärast hoolikat kontrollimist. Palun tutvuge kaubaga enne allkirjastamist isiklikult. Kui kontrolli käigus avastatakse probleeme, siis keelduge neile allkirja andmisest ja võtke õigeaegselt ühendust klienditeenindusega. Korraldame kohaletoimetamise teie jaoks uuesti.
Kuum tags: cpa100-22 elektrooniline intelligentne juhtimismoodul, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, ost, hind, pakkumine
